現(xiàn)在，人們買車越來(lái)越多的是為了家用，但是很多人往往忽視了兒童安全座椅，以為由父母親抱住坐在副駕駛位非常安全。這樣真的安全嗎？隨著我國(guó)家庭乘用車保有量的增加，兒童乘車的安全問(wèn)題日益突出。截至2008年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)1.7億輛，并以每天3.2萬(wàn)輛以上的速度迅速增加。汽車保有量在大幅度增長(zhǎng)的時(shí)候，我國(guó)兒童交通事故死亡率也在增長(zhǎng)。

    其實(shí)，即使在車速很低的車禍?zhǔn)录�里，前座的幼小兒童也絕對(duì)無(wú)法抵擋全力向前拋射的沖擊力量。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，當(dāng)車速為50km／h時(shí)發(fā)生碰撞，對(duì)一個(gè)沒(méi)有用兒童安全座椅和安全帶固定好的4歲孩子而言，所產(chǎn)生的向前拋射力量高達(dá)400公斤，這個(gè)重量幾乎等同于一頭小象。
　　正確安裝的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)，會(huì)將可能致命的傷害減輕75％，重傷程度則能減輕67％；但是，即使歐盟各國(guó)有80％的父母都會(huì)購(gòu)置兒童安全座椅，車禍中造成傷害的意外仍然不斷。歐洲進(jìn)行過(guò)的幾項(xiàng)調(diào)查顯示，有大約50％到70％的兒童安全座椅并沒(méi)有被正確安裝，并且在為數(shù)眾多的兒童安全座椅之中，對(duì)于安全防護(hù)真正有意義的座椅數(shù)量，相對(duì)于孩童人口而言仍然太少，這也提高了車禍中產(chǎn)生傷害的風(fēng)險(xiǎn)。
　　歐洲駕駛安全組織建議，應(yīng)該盡可能把兒童安全座椅安裝在后座，特別是面向車后的兒童安全座椅，絕對(duì)不能裝在具有車側(cè)氣囊（或氣簾）車款的前座，因?yàn)樗�被安裝在前座時(shí)，車禍中爆開(kāi)的氣囊會(huì)沖擊安全座椅，這將使乘坐其上的孩童蒙受危險(xiǎn)、甚至致命，因此，兒童安全座椅的安裝位置還是后座最理想。
　　兒童安全座椅有許多種類，座椅、兒童座椅、坐墊加高型的安全座椅等，主要都是要使孩子可以在座椅的正確約束下獲得行車安全